February 14th, 2012

(no subject)

В этот день в 1992 году были установлены дипломатические отношения между Российской Федерацией и Украиной. С момента распада СССР, где две ныне независимые страны были соседними республиками, прошло всего четыре месяца.
promo don_katalan december 29, 2014 14:39 115
Buy for 50 tokens
Расшифровка секретного плана адмиистративно-территориального устройства России после ее распада От гуляющих по сети различных вариантов "государственного" устройства будущего российских территорий отличается наличием территорий в совместном управлении, возвратом исторических территорий…

"Невозможная" расстыковка

Википедия:
«Союз-10» — пилотируемый космический корабль серии «Союз», запущен 24 апреля 1971 с космодрома Байконур для отработки усовершенствованной системы стыковки и доставки экипажа первой экспедиции на орбитальную станцию «Салют-1».
Несмотря на то, что космический корабль «Союз-10» успешно состыковался со станцией Салют-1, экипаж не смог перейти в станцию из-за проблем со стыковочным механизмом.
Основной экипаж
Командир: Шаталов Владимир Александрович (3)
Бортинженер: Елисеев Алексей Станиславович (3)
Инженер-исследователь: Рукавишников Николай Николаевич (1)

======
А вот что произошло на самом деле (из книги Черток Б.Е. Ракеты и люди, том 4. Лунная гонка):
– Внимание! Начинаем сеанс 83-го витка, готовность 5 минут!
– ”Гранит”, я – 36-й. Даю счет: раз, два, три, четыре...– Я – ”Гранит”, слышу вас хорошо! В 4 часа 47 минут выполнили ручное причаливание. Прошло касание и механический захват. Началось стягивание. Но на 9-й минуте режим ССВП остановился, стягивание до конца не выполнено. Стыковка не идет. Почему, мы не понимаем. Посмотрите телеметрию. Подскажите, что делать?Collapse )
– Запроси ”Гранит”, какие были колебания при стягивании?
– Не надо запрашивать. Елисеев докладывал, что после ”захвата” загорался транспарант ”Сопла ДПО” и мигал секунд 30. В это время корабль сильно раскачивался.
Я понял, что дальнейшие допросы стыковщиков ничего не дадут, и, посоветовавшись с Раушенбахом и Трегубом, выложил Мишину и Керимову свою версию случившегося:
– Наиболее вероятно, что произошла механическая поломка по причине больших боковых колебаний. Систему управления мы не выключили. Сразу, как только произошло касание, прошло возмущение, которое датчики угловых скоростей отслеживали. Система управления пыталась убрать угловые отклонения, но ”захват” уже состоялся, вместо успокоения началось раскачивание, но не вокруг центра масс, а на штанге, которая сцепилась с ДОСом в приемном гнезде. Мы что-то сломали. Продолжать попытки стыковки бесполезно. Надо принимать решение о расстыковке.
Однако оказалось, что не так-то просто дать команду на расстыковку, то есть команду дать можно, но это не значит, что космический корабль отстыкуется от ДОСа. По электрической схеме, над которой склонились Живоглотов, Вакулин и между ними втиснулись мы с Трегубом, получалось, что для расстыковки надо ”танцевать от печки”. Расстыковка пойдет, если до этого были состыкованы электрические разъемы и полностью выполнен режим ССВП – системы стыковки и внутреннего перехода.Collapse )
– Эта ампутация не годится. Вы что, хотите потерять первую орбитальную станцию? Ищите способ, как обмануть вашу сверхумную схему, – сказал министр.
Положение складывалось архитрагическое. Мы не можем отделить корабль от ДОСа так, чтобы другой корабль мог повторить попытку стыковки.Collapse )
– Расстыковка прошла, ДПО включились на отвод, – одновременно поступили доклады с ”борта” и от группы анализа.
Без малого пять часов летали в состыкованном состоянии космический корабль ”Союз-10” с орбитальной станцией ”Салют”. В эту нашу авантюру с благополучной расстыковкой мало кто верил. Поэтому доклады о расстыковке вызвали взрыв восторга, больший, чем был бы при нормальной стыковке.
Когда первые восторги улеглись, ко мне подошла компания стыковщиков и с явным смущением ”по секрету” доложила, что непонятно, почему расстыковка прошла. Этого не должно быть!Collapse )

Сайт "Дорожного контроля" закрыли!

Оригинал взят у pauluskp в Сайт "Дорожного контроля" закрыли!
Решением Деснянского р-го суда г. Киева временно прекращена работа сайта "Дорожный контроль". Такое требование было выдвинуто хостинг-провайдеру. В связи с этим сайт перестанет работать на некоторое время. К вечеру сайт будет перенес на другой хостинг и работа ресурса возобновится.

Данное решение было принято без ведома "Дорожного контроля" 10 февраля 2012 года в деле по иску инспектора КОБРЫ ГАИ МВД Гетманцева Г.В. к "Дорожному контролю". Сегодня в 16-30 состоится очередное заседание по этому вопросу.
Адрес суда пр. Маяковского 5-в. Судья САЛАМОН. Начало в 16-30.



При попытке зайти на сайт появляется надпись:


Collapse )

Попову надоело бороться со снегом: Киев превратился в сплошную пробку

Сегодня, 14 февраля на дорогах Киева наблюдается крайне сложная дорожная обстановка. По состоянию на 17.00 аналитическая служба «Яндекс.Пробки» оценивает заторы в столице в 7 баллов из десяти возможных.

В огромном заторе стоит весь центр Киева – стоят бульвары Тараса Шевченко и Леси Украинки, улицы Крещатик, Льва Толстого, Владимирская, Сагайдачного, Саксаганского, Богдана Хмельницкого, Артема и Большая Житомирская. Также значительные затруднения наблюдаются на улицах Черновола и Елены Телиги, медленно движется Набережное шоссе – от моста метро до Почтовой площади. Затруднено движение и на левом берегу столицы – заторы наблюдаются в районе метро «Дарница» и Ленинградской площади, а также в районе Троещинского рынка.
Как сообщили ТСН.ua в аналитическом центре «Яндекс.Пробки», причиной такой сложной ситуации на дорогах стал снег, который уже второй день идет в столице, а также практически полное отсутствие на дорогах снегоуборочной техники.
«Сам по себе снег значительно осложняет ситуацию на дорогах, кроме того, в Киеве сегодня произошло значительное количество ДТП. Сейчас мы наблюдаем 7-балльные пробки. Такая ситуация бывает крайне редко в городе, в этом году такое было лишь несколько раз», – пояснил ситуацию специалист сервиса «Яндекс.Пробки» Дмитрий Мельник, добавив, что более 7 баллов в этом году в Киеве пробок не было. А учитывая, что впереди вечерний час пик, когда все будут возвращаться домой с работы, эксперт сервиса предположил, что ситуация на дорогах еще больше усложнится. «Возможно, будет восемь баллов, а то и больше», – сказал Дмитрий Мельник.

"ОБКОМ"
=========
А начиная с 18-30 (и сейчас тоже) Яндех дает 10 баллов!