Пра Нью-Васюки
Итак, что мы можем "относительно безболезненно" дать таки народу? Ну для начала например - право на оружие. это не будет стоить бюджету ровно нихрена. А еще можно даже заработать, распродав неликвид с дюже стратегических складов. А еще можно повысить обороноспособность, как организацией всяких "кастелитов", или даже просто "усиленной военнообязанностью" тех кто таки покупает стволы. И даже налогом можно обложить, если аккуратно.
Пункт второй, тачки. Попытки закрыть рынок от довольно качественных и очень дешевых б/у иномарок так и не сделало нас ни новой Японией, ни новой Германией, ни даже Южной Кореей. Автопрому это не помогло, а вот экономике - таки сильно помешало, внеся весомый вклад в увеличение себестоимости жизни. Ибо как метко замечено - машина это не роскошь, а средство передвижения. И кстати орудие производства. Очень сложно заниматься каким-то мелким даже бизнесом не имея собственного транспорта. Вернее невозможно им заниматься. В результате у на на дорогах груды каких-то ржавых жигулей до сих пор, которые не радуют нас ни экологичностью, ни уровнем безопасности ни кстати экономией топлива. И нахрена? Это все издержки экономики. Итак, импорт машин разрешить, любых. Как в лучшие годы Прибалтики или Беларуси. Нам АвтоВАЗ защищать нет необходимости, нам лучше о гражданах подумать.
Кстати о налогах. Значит всякие наши фискальные гламуры - они постоянно норовят залезть в каждый карман, и по стит все как один неизбежно сводятся к попыткам контроля оборота. Аж вплоть до попыток наличные если не отменить, то хоть сильно ограничить. Что есть весьма затратное мероприятие, ибо требует усилий что по контролю самому, что по созданию должного геморроя для населения. Это требует многих фискалов (и им кстати зарплаты), и это несет значительные трансакционные издержки для экономики. Да и вообще это дебилизм на самом деле, потому не встречает сочувствия со стороны населения, а встречает сопротивление. Преодоление которого тоже стоит денег, и кстати не факт что несет успех.( Collapse )
Ну это типа база. Там еще будет плюшек сверху, но в следующей серии.
Станислав Кукарека
This entry was originally posted at http://don-katalan.dreamwidth.org/1147844.html.
Пункт второй, тачки. Попытки закрыть рынок от довольно качественных и очень дешевых б/у иномарок так и не сделало нас ни новой Японией, ни новой Германией, ни даже Южной Кореей. Автопрому это не помогло, а вот экономике - таки сильно помешало, внеся весомый вклад в увеличение себестоимости жизни. Ибо как метко замечено - машина это не роскошь, а средство передвижения. И кстати орудие производства. Очень сложно заниматься каким-то мелким даже бизнесом не имея собственного транспорта. Вернее невозможно им заниматься. В результате у на на дорогах груды каких-то ржавых жигулей до сих пор, которые не радуют нас ни экологичностью, ни уровнем безопасности ни кстати экономией топлива. И нахрена? Это все издержки экономики. Итак, импорт машин разрешить, любых. Как в лучшие годы Прибалтики или Беларуси. Нам АвтоВАЗ защищать нет необходимости, нам лучше о гражданах подумать.
Кстати о налогах. Значит всякие наши фискальные гламуры - они постоянно норовят залезть в каждый карман, и по стит все как один неизбежно сводятся к попыткам контроля оборота. Аж вплоть до попыток наличные если не отменить, то хоть сильно ограничить. Что есть весьма затратное мероприятие, ибо требует усилий что по контролю самому, что по созданию должного геморроя для населения. Это требует многих фискалов (и им кстати зарплаты), и это несет значительные трансакционные издержки для экономики. Да и вообще это дебилизм на самом деле, потому не встречает сочувствия со стороны населения, а встречает сопротивление. Преодоление которого тоже стоит денег, и кстати не факт что несет успех.( Collapse )
Ну это типа база. Там еще будет плюшек сверху, но в следующей серии.
Станислав Кукарека
This entry was originally posted at http://don-katalan.dreamwidth.org/1147844.html.