February 22nd, 2017

Я так не вважаю, проте...

Volodymyr Boyko
Активісти Майдану радіють тому, що австрійський суд дозволив екстрадицію в США головного організатора Революції Гідності. М-да…
Я лишень уявляю собі, що він там розповість про події трирічної давнини
----
З комментів
--
Швидше, співорганізатора. Роль і зусилля Льовочкіна важко недооцінити.
--
Volodymyr Boyko А Льовочкін - це і є Фірташ. І Кличко, і Наливайченко, і половина квот в органах державної влади після інавгурації Порошенка
--Collapse )

Пост спочатку надрукований тут: http://don-katalan.dreamwidth.org/1543985.html.
promo don_katalan december 29, 2014 14:39 116
Buy for 50 tokens
Расшифровка секретного плана адмиистративно-территориального устройства России после ее распада От гуляющих по сети различных вариантов "государственного" устройства будущего российских территорий отличается наличием территорий в совместном управлении, возвратом исторических территорий…

И снова к урбанине...

Stanislav Kukareka
Основы физики так сказать... Эффективность торможения автомобиля (и вообще - управляемости) зависят главным образом от сцепления между колесом и дорогой. А то в свою очередь прямо пропорционально силе прижимающей то колесо к асфальту. Которая сила в свою очередь зависит от веса автомобиля, но не только, ибо там много еще интересного, начиная с динамической развесовки.
Но это все выглядит относительно просто только в случае когда дорога гладкая...Collapse )
Но и это еще не все, ибо сверху над всеми теми сложностями есть еще и электроника, которая пытается хоть как-то контролировать именно то самое сцепление автомобиля с дорогой и его устойчивость по итогу. Ну во всяком слчае до тех пор пока это еще можно назвать дорогой. Но то что у нас сейчас происходит - этого дорогой назвать категорически нельзя, и никакая вообще электроника там уже не только что не справляется, она выпадает в глубокий осадок и лишь ухудшает положение вещей. Если выразится совсем просто, то после попадания в наш типичную яму - колесо еще примерно около полсекунды хаотично прыгает по поверхности асфальта. И сцепления с дорогой как такового не имеет вовсе, а то что оно тогда имеет - не поддается никаким суперкомпьютерам в принципе.Collapse )

Пост спочатку надрукований тут: http://don-katalan.dreamwidth.org/1544353.html.